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IMAGE: Alexander Boden (CC BY SA)

Se acaba el tiempo

Un estudio publicado recientemente en Nature, «Current fossil fuel infrastructure does not yet commit us to 1.5 °C warming«, está siendo ampliamente comentado por la relevancia de sus conclusiones: en las condiciones actuales, podríamos evitar el calentamiento del planeta por encima de la fatídica
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IMAGE: Tesla

Futuro y baterías cargadas

La Gigafactory de Tesla sigue su progresión para convertirse en el mayor edificio cubierto jamás construido y, con permiso de la compañía china BYD, en la mayor fábrica de baterías del mundo, en lo que se ha convertido en la gran batalla de cara al control de una de las tecnologías más importantes de
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IMAGE: Atmotube

Monitorizando la contaminación

Los recientes incendios de California, los más intensos y extensos de toda su historia documentada, calcinaron una extensión de más de 674,957 hectáreas, y además, llenaron de humo la zona durante toda una interminable semana, provocando que los indicadores de calidad del aire ofrecieran medidas
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IMAGE: Christopher Dombres on Flickr (CC0)

Volkswagen y el problema equivocado

El CEO de Volkswagen, Herbert Diess, al hilo de las recientes noticias sobre Tesla, afirma que su compañía «será capaz de producir vehículos eléctricos tan buenos como los de Tesla y a la mitad de precio en 2020«, dejando claro lo poco que la industria automovilística ha entendido el problema y
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IMAGE: Tesla

¡Sorpresa! ¡Todos estaban equivocados con Tesla!

Hemos escuchado y leído de todo: que si era una máquina de perder dinero, que si cada vehículo que vendía le generaba pérdidas, que jamás conseguiría producir en condiciones y con la velocidad requerida, que si su fundador estaba loco y la llevaría a la ruina, o hasta invitaciones
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Tesla and Saudi Arabia

Tesla y Arabia Saudi: ¿extraños compañeros de cama?

El tweet que Elon Musk publicó el pasado 7 de agosto, que pilló por sorpresa incluso a su mismísimo consejo de administración, y el posterior artículo en el blog corporativo sobre la posibilidad de excluir a Tesla del mercado bursátil pagando a los accionistas unos 420 dólares
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Tesla Model 3

Tesla, el Model 3… y el mercado

Algo interesante podría estar pasando en el mercado automovilístico norteamericano: las ventas del primer vehículo producido para un mercado masivo por Tesla, el Model 3, sobrepasaron en el mes de julio las de todos sus competidores en el segmento de vehículos de lujo pequeños y medianos,
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IMAGE: Laurence Ledanois - Pixabay (CC0 Creative Commons)

La industria de la automoción y el cambio

La progresiva colonización de la parte alta de la gama automovilística, durante algún tiempo monopolizada por Tesla, por parte de compañías como Jaguar o Porsche comienza a poner de manifiesto un fenómeno interesantísimo: los nuevos planteamientos que pueden hacerse los diseñadores una
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IMAGE: Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication

El vehículo eléctrico y la voluntad de cambio

Un estudio llevado a cabo por un club de usuarios de Tesla demuestra que las baterías instaladas en sus vehículos pierden capacidad a un ritmo muy inferior con respecto al garantizado por la marca: alrededor de un 5% en los primeros 80,000 kilómetros, pero mucho más despacio a partir de
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