etiqueta: future

Los corsés de la vieja economía

Un interesantísimo artículo titulado «The Uber economy requires a new category of worker, beyond ‘employee’ and ‘contractor’« avanza en las ideas que ya comenté en artículos anteriores: empresas como Uber, Lyft, Instacart, TaskRabbit y muchas otras están dando lugar a una
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Economía freelance: no tan deprisa

Una de las características que definen el reciente boom económico relacionado con plataformas de agregación de oferta y demanda es el creciente recurso a trabajadores no contratados, que prestan sus servicios en régimen de freelancers. Una freelance economy, conocida en los Estados Unidos como
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La inminente (y compleja) discusión sobre la naturaleza del trabajo

Uber anuncia que ha alcanzado los veinte mil conductores que utilizan la aplicación en la zona de la bahía de San Francisco (que incluye no solo la ciudad, sino también San José, San Francisco y Oakland, además de áreas urbanas y rurales más pequeñas), y se
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Entrevista en el suplemento Innovadores, de El Mundo

Adolfo Plasencia me hizo una entrevista larga en mi despacho para el suplemento Innovadores de El Mundo, y el extracto se publica hoy a doble página bajo el título «Tendrá trabajo quien ‘vive para trabajar’, el resto no» (pdf). Hablamos sobre la velocidad de la
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Sociedades post-trabajo

Mi columna de Expansión de esta semana se titula «Sociedades post-trabajo» (pdf), y es una pequeña reflexión sobre la posibilidad, cada día más contemplada por algunos analistas, de que estemos evolucionando hacia un tipo de sociedad marcadamente diferente en la que el trabajo pasaría a tener un papel
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Después de Uber

La reciente polémica en torno a Uber y a su absurda e inútil prohibición en España me ha llevado a reflexionar sobre una cuestión todavía más interesante que la dinámica competitiva actual: el futuro de las ciudades una vez se haya demostrado la imposibilidad de utilizar argucias legales para detener la
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Panorama tecnológico tras la crisis, en Voces Económicas

Ayer me publicaron en Voces Económicas un pequeño análisis sobre los aspectos relevantes que debemos tener en cuenta en la escena tecnológica de cara a una eventual salida de la crisis en nuestro país, titulado «Panorama tecnológico tras la crisis«. No, por supuesto no doy
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¿Te gusta conducir?, en mi columna de Expansión

Ayer retomé la columna de Expansión tras el parón estival, con «¿Te gusta conducir?» (pdf), una versión adaptada al formato papel de un tema que me llama bastante la atención y sobre el que escribí en la página hace no demasiado tiempo: el desarrollo de los vehículos de
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¿Cuánto falta realmente para que conducir sea algo del pasado?

Llevo un cierto tiempo recopilando enlaces sobre el tema de los vehículos de conducción autónoma, y me parece una de esas cuestiones en las que resulta interesante analizar no solo el lado tecnológico o el empresarial, sino también el resto de condicionantes que rodean
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