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Autobuses autónomos: reinterpretando el transporte público

El año 2018 está siendo, como de hecho se había anunciado, el año del autobús autónomo: despliegues en múltiples ciudades de países como China, Estocolmo, Japón, Suiza o los Estados Unidos, en campus universitarios en países como Dinamarca, Estados
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IMAGE: Ryan Mirjanic (CC BY SA)

Mitos y leyendas: los vehículos eléctricos que misteriosamente contaminaban más

Es uno de los comentarios más habituales que suelen surgir en todas las conversaciones sobre vehículos eléctricos, como una especie de enmienda a la totalidad: «no valen la pena, porque como la electricidad que utilizan se produce con combustibles
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Tesla and Saudi Arabia

Tesla y Arabia Saudi: ¿extraños compañeros de cama?

El tweet que Elon Musk publicó el pasado 7 de agosto, que pilló por sorpresa incluso a su mismísimo consejo de administración, y el posterior artículo en el blog corporativo sobre la posibilidad de excluir a Tesla del mercado bursátil pagando a los accionistas unos 420 dólares
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Tesla Model 3

Tesla, el Model 3… y el mercado

Algo interesante podría estar pasando en el mercado automovilístico norteamericano: las ventas del primer vehículo producido para un mercado masivo por Tesla, el Model 3, sobrepasaron en el mes de julio las de todos sus competidores en el segmento de vehículos de lujo pequeños y medianos,
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IMAGE: U.S. Department of Transportation - Federal Highway Administration (FHWA)

Vehículo eléctrico: dirección correcta, velocidad absurda

El Reino Unido acaba de proponer la obligatoriedad de que toda vivienda de nueva construcción esté equipada con cargadores para vehículos eléctricos, una medida encuadrada dentro de su recién publicado informe «Road to Zero« y destinada a hacer viable la transición a un
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IMAGE: Public Domain

Vehículos eléctricos y desinformación

Dos publicaciones serias como The Guardian o CNBC se hacen eco de los cada vez más burdos intentos de la industria de los combustibles fósiles por esparcir desinformación acerca de los vehículos eléctricos, mentiras que les permitan prolongar lo más posible un modelo de negocio cada día más
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Henry Ford is killing jobs

El progreso y los argumentos para intentar detenerlo

El Fraunhofer Institute of Industrial Engineering publica un estudio auspiciado por los sindicatos y la industria del automóvil alemana en el que afirma que la transición a los vehículos eléctricos dará lugar a la pérdida de unos 75,000 puestos de trabajo, asumiendo un escenario
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IMAGE: Laurence Ledanois - Pixabay (CC0 Creative Commons)

La industria de la automoción y el cambio

La progresiva colonización de la parte alta de la gama automovilística, durante algún tiempo monopolizada por Tesla, por parte de compañías como Jaguar o Porsche comienza a poner de manifiesto un fenómeno interesantísimo: los nuevos planteamientos que pueden hacerse los diseñadores una
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IMAGE: Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication

El vehículo eléctrico y la voluntad de cambio

Un estudio llevado a cabo por un club de usuarios de Tesla demuestra que las baterías instaladas en sus vehículos pierden capacidad a un ritmo muy inferior con respecto al garantizado por la marca: alrededor de un 5% en los primeros 80,000 kilómetros, pero mucho más despacio a partir de
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