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IMAGE: Ford Motor Company

No te fíes del conductor humano

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de los Estados Unidos ha propuesto hacer obligatorios en vehículos nuevos los sistemas de frenado automático de emergencia (AEB), una iniciativa a las que los fabricantes de automóviles se habían comprometido voluntariamente en 2016 a
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IMAGE: Robo-01 Lunar Edition (interior)

La conducción autónoma, por el camino equivocado

Jidu Automotive, una joint venture creada por el fabricante de automóviles chino Geely y el gigante tecnológico Baidu, anuncia que pondrá a la venta en 2023 un coche eléctrico autónomo, el Robo-01 Lunar Edition, a un precio equivalente a unos 55,000 dólares. El vehículo
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IMAGE: Logos of Autobrains, Ghost, Waabi and Wayve

Otras aproximaciones a la conducción autónoma

Un muy interesante artículo en MIT Tech Review, «The big new idea for making self-driving cars that can go anywhere«, hace una buena panorámica sobre algunas de las compañías dedicadas al desarrollo de la conducción autónoma aplicando reinforcement learning, o aprendizaje
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IMAGE: Julien Tromeur - Pixabay

Los interesantes dilemas del coche autónomo

Un artículo en MIT Tech Review, «It will soon be easy for self-driving cars to hide in plain sight. We shouldn’t let them«, detalla cómo los vehículos autónomos, cada vez más habituales en ciudades como San Francisco, comienzan a ser cada vez más difíciles de identificar
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IMAGE: FussionProcessing

El autobús autónomo y el abaratamiento del transporte

El primer autobús autónomo en el Reino Unido, de la compañía Fusion Processing, comienza esta semana sus pruebas de conducción, al principio sin pasajeros y con conductor de seguridad, en una ruta de unos veintidós kilómetros cerca de Edimburgo y pasando por un largo
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IMAGE: Walmart on Flickr (CC BY)

Walmart y la paradoja de los camioneros ricos

El gigante de la distribución norteamericana Walmart anuncia un programa de incorporación de conductores de camión para su flota logística que conlleva salarios de hasta $110,000 anuales, con posibilidad de ganar más en función de la antigüedad en la compañía. Además, la
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IMAGE: Djabsence - Pixabay (CC0)

¿Volante? ¿Pedales?

Era uno de los comentarios más habituales cuando mostraba a cualquier audiencia un vídeo de un vehículo autónomo circulando sin conductor de seguridad: ¿y por qué tiene volante, si no hay nadie sentado en el asiento del conductor que pueda utilizarlo? La razón era muy clara: regulación. Por
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IMAGE: Lars Meiertoberens - NounProject (CC BY)

Más movimientos en el panorama de la conducción autónoma

Volkswagen parece estar en conversaciones con Huawei de cara a la adquisición de la unidad de conducción autónoma de la tecnológica, creada en 2019 y en la que trabajan más de cinco mil personas con un presupuesto de I+D que en el año 2021 fue de mil millones de
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IMAGE: Wzsylyhhh (CC BY-SA)

Poniendo precio a servicios basados en tecnología

Baidu recibe autorización para comenzar a cobrar a los usuarios por su servicio de robotaxi autónomo con conductor de seguridad en Beijing, tras haber estad prestando ese servicio de manera completamente gratuita con sesenta y siete vehículos desde octubre de 2020, un período
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