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IMAGE: E. Dans

Productos conectados y mejora continua

Lo vi por primera vez hace ya algunos meses, pero se me olvidó comentarlo, y hoy, al volver a pasar por el mismo sitio, me acordé de hacerle la foto que ilustra el artículo: una visualización en la pantalla de mi vehículo, justo al lado del indicador de velocidad, que únicamente aparece
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IMAGE: OpenAI's DALL·E, via ChatGPT

Los problemas de la automoción tradicional

Mi columna de esta semana en Invertia se titula «Pintan bastos en el sector del automóvil» (pdf), y aprovecha las noticias de los problemas de Volkswagen en Alemania, con el posible cierre de fábricas por primera vez en sus ochenta y siete años de historia, para plantear a qué se
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IMAGE: Ford Model T - ModelTMitch (CC BY-SA)

Poniendo al automóvil en su sitio

Mi columna en Invertia de hoy se titula «El automóvil y las verdades del barquero» (pdf), y es un intento de poner las cosas en su sitio con respecto a la historia y al futuro del automóvil. La revolución del automóvil que inició Henry Ford con su Modelo T en octubre de 1908 ha llevado
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IMAGE: United States Patent and Trademark Office (USPTO) Jul. 18 2024, and was originally filed by Ford Jan. 12, 2023

Sensores con ruedas

Una patente solicitada por Ford en enero de 2023 apunta al uso de los cada vez más ubicuos sensores de todo tipo situados en sus automóviles para detectar el paso de otros vehículos que excedan la velocidad permitida en una vía, tomar imágenes de ellos con sus cámaras y denunciarlos a la policía. Una
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IMAGE: OpenAI's DALL·E, via ChatGPT

La descarbonización y las distintas visiones sobre el uso del dinero público

La Unión Europea ha decidido imponer tarifas de importación de entre un 17.4% y un 38.1%. a los vehículos eléctricos fabricados en China, en función de las distintas marcas y de su nivel de cooperación con la investigación que pretendía
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IMAGE: Andreas Volz - Pixabay

Vehículo eléctrico, infraestructuras de carga y cambio de mentalidad

A pesar de que los Estados Unidos han sido tradicionalmente uno de los países desarrollados más refractarios al desarrollo del vehículo eléctrico, las cifras dicen que 1.2 millones de estadounidenses adquirieron un vehículo eléctrico durante el año 2023,
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IMAGE: OpenAI's DALL·E, via ChatGPT

La enshittificación del automóvil

Un buen artículo de Joaquín Peña en su página, «Your new car is 100% yours«, describe una tendencia común en muchos productos a medida que progresa la digitalización: convertirse en un mixto de producto con servicio, en el que las partes correspondientes a ese servicio se facturan aparte
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IMAGE: OpenAI's DALL·E, via ChatGPT

C-V2X y la seguridad en las carreteras

Un buen artículo en Ars Technica, «Bike brands start to adopt C-V2X to warn cyclists about cars«, incide en una tecnología sobre el que llevo tiempo escuchando cosas muy positivas, pero que no termino de ver implementada: C-V2X, o Connected Vehicle to Everything. Básicamente, se
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IMAGE: Modified from International Energy Agency (IEA)

Otro mito: los vehículos eléctricos no se venden

Es una más de esas informaciones falsas y con un evidente interés detrás que muchos se creen y difunden porque les coincide con su arquetípica visión del mundo: «las ventas de vehículos eléctricos se han ralentizado terriblemente, y a los fabricantes se les acumula el
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