Scooters licensed to operate in SF

Tecnología y regulación: pagando las consecuencias

El ayuntamiento de San Francisco hace pública la adjudicación de las dos licencias que ofrece para la operación de plataformas de patinetes eléctricos, y lo hace decidiendo en favor de dos de los competidores más pequeños e inesperados, Scoot y Skip, en lugar de optar por los
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IMAGE: Uber

Japón se compromete con el futuro del coche volador

Japón ha anunciado un acuerdo para invitar a veintiún compañías dedicadas a trabajar en la idea del futuro del transporte aéreo en las ciudades, incluyendo a sospechosos habituales como Airbus, Boeing, Geely o Uber de los que hemos hablado en algunas ocasiones en esta página, y
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Google China

Activismo interno: cada día más importante

Más de 1,400 empleados de Google han firmado una carta que circula a través de las herramientas internas de comunicación de la compañía demandando más transparencia con respecto al llamado Project Dragonfly, un plan para el relanzamiento de su motor de búsqueda en China cumpliendo con
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IMAGE: Nicosariego CC BY SA

Contextualizando la importancia de 5G

El despliegue de la quinta generación de tecnologías de telefonía móvil, conocida como 5G, está teniendo mucho más protagonismo por las interpretaciones que algunos países están haciendo sobre las consecuencias de su próximo despliegue que por lo que realmente implica como desarrollo
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Electric scooter

La invasión de los patinetes eléctricos se internacionaliza

Empezaron como algo que parecía una excentricidad californiana: adultos desplazándose por la ciudad a 25 kmh subidos a patinetes eléctricos que luego dejaban aparcados, en el mejor de los casos, o simplemente tirados donde les venía en gana. Algunas ciudades los prohibieron
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IMAGE: Quotecatalog.com (CC BY)

¿Cuántas licencias de transporte debe haber en una ciudad?

El Consejo Municipal de Nueva York somete a votación y aprueba, como se esperaba, una restricción de un año en la concesión de licencias para vehículos de transporte con conductor que operan en la ciudad y un sueldo mínimo para sus conductores. La situación carece
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IMAGE: Sean P. Anderson - CC BY

Alex Jones y la paradoja de la intolerancia

Alex Jones es, sin duda, la definición enciclopédica de una persona perversa, que causa daño intencionadamente, o que corrompe las costumbres o el orden y estado habitual de las cosas para su propio beneficio. Una de esas personas a las que seguramente te pensarías mucho invitar a su casa,
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IMAGE: Drive.ai

Drive.ai: una aproximación diferente

El pasado 30 de julio, las minivans Nissan NV200 de Drive.ai, una pequeña compañía fundada en 2015 por estudiantes del Artificial Intelligence Lab de Stanford University, comenzaron a circular y transportar viajeros en Frisco, una ciudad de 175,000 habitantes a unos 40 Km de Dallas conocida por
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IMAGE: B137 - CC BY SA

Las ciudades y el tráfico del futuro

Un profesor de Carnegie Mellon, Sean Qian, y su estudiante doctoral, Pinchao Zhang, han llevado a cabo una investigación sobre el consumo eléctrico de 322 hogares anónimos a lo largo de 79 días en la ciudad de Austin (Texas), y han sido capaces de alimentar con esos datos un algoritmo capaz de
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